Oldal: 1 / 3
2010/2011 CART 1998 REPLAY - CSEVEGŐ
Elküldve: szer. jún. 23, 2010 7:42 am
Szerző: Ginger17
Elküldve: szer. jún. 23, 2010 7:54 am
Szerző: Ginger17
MaSzim REPLAY BAJNOKSÁG 2010 / 2011
Nagy örömömre szolgál bejelenteni, hogy a MaSzim Vezetőség és az IndyCar Szakosztály közötti egyeztetések révbe értek. Ennek megfelelően 2008 után ismét szakosztlyunk szervezheti a téli szezon alatti replay bajnokságot. A kihívás nagy, de megígérhetjük, hogy az előző bajnokságok színvonalán egy izgalmas, minden eddigi változatosságot felülmúló sorozat előkészítésének kezdünk neki. Sok, eddig ismert és eddig ismeretlen, versenypályán, sosem tapasztalt sebességekkel fogunk száguldozni, igazi feledhetetlen élményt biztosítva az IndyCar stílusú autóversenyzés világát kedvelő egyesületi tagjainknak és az érdeklődőknek, akiket jó néhány meglepetés és történei kuriózum vár. A Replay bajnokság elvei mentén továbbra is a maximális szimulációra törekszünk.
Igyekszünk rendszeres információkat nyújtani számotokra az előkészületi fázisokról itt a fórumon.

Elküldve: pén. júl. 09, 2010 11:52 am
Szerző: Ginger17
A személyi hátteret illetően felkértem Tommyt, hogy a tőle megyszokott színvonalon segédkezzen a pályákkal kapcsolatos ügyekben. Bedy és én leszünk a modért felelős személyek. Ez utóbbival kapcsolatban elmondható, hogy a kezdeti tapogatózások elkezdőtek. Elsődleges kiválasztottunk a RLD által tavaly kiadott CARTFactor modifkáció, ami az 1998-as FedEx CART World Series hiteles prezentációja.
http://racinglinedevelopments.com
A versenynaptár összeállítása jelenleg is folyik: 2010 októbere és 2011 februárja között 13 alkalmat biztosít az egyesület a bajnokság számára. Az már most körvonalazódik, hogy a 2010-es Szenior bajnokság záróversenye (a hagyományos Greg Moore Emlékverseny) és a Replay bajnokság nyitó eseméye egyazon rendezvény keretén belül lesz lefutva méghozzá október 28-án. Ebből is látszik, hogy a replay bajnokság időpontjai, a csütörtök esti alkalmak a megszokottak szerint alakulnak majd.
Elküldve: vas. júl. 11, 2010 8:38 am
Szerző: Csaba
A 98-as modhoz találtam véletlenül, kis track pack:
http://www.abi-hps.de/devdiary/?page_id=90
Elküldve: vas. júl. 11, 2010 9:59 am
Szerző: Dietrich
http://rfactorcentral.com/
ide is pakolják fel..azt nem tudom, hogy 100%-ban ugyanazt vagy sem..
Elküldve: vas. júl. 11, 2010 10:57 am
Szerző: Csaba
Tényleg, még f1challangben összeszedtem minden champcar/cart pályát/módot amit csak meg lehetett találni....
:-))
Én is mint te Tracy fan vagyok, meg hát Villeneuve
Elküldve: vas. júl. 11, 2010 7:16 pm
Szerző: Ginger17
Ez nem trackpack, hanem egy pályakigyűjtés. Zero-g pályái (a centrálra jelenleg feltöltött egy párat a srác) gyönyörűek és jónéhány természetesen a bajnokság részét képezi majd (amennyiben megfelelnek a követeleményeinknek). Az 1998-as CART szezonban 19 versenyt volt... mindehhez nekünk 13 alkalmunk van. Ebből következik, hogy természetszerűen nem tudjuk prezentálni a teljes szezont, de ígérhetem, hogy a válogatás alapja a legszebb, legjobb, hibátlanul "játszható" és a legtöbb résztvevőt vonzó pályák összessége lesz.

Elküldve: pén. aug. 27, 2010 10:04 am
Szerző: Tommy78
nagyon aranyos

Elküldve: pén. szept. 10, 2010 7:55 am
Szerző: Ginger17
Elküldve: pén. szept. 10, 2010 7:59 am
Szerző: Dietrich
2010.10.28 HOMESTEAD, FL (GREG MOORE EMLÉKVERSENY)
2010.11.04 MOTEGI, JP
2010.11.18 LONG BEACH, CA
2010.11.25 NAZARETH, PA
2010.12.02 ST.LOUIS, IL
2010.12.09 TBA*
2010.12.16 CLEVELAND, OH
2011.01.06 BROOKLYN, MI (THE U.S.500)
2011.01.13 PORTLAND, OR
2011.01.20 LEXINGTON, OH
2011.02.03 ELKHART LAKE, WI
2011.02.10 MONTEREY, CA
2011.02.24 FONTANA, CA (THE MARLBORO 500)
* A HELYSZÍN KÉSŐBB KERÜL MEGNEVEZÉSRE
kár hogy nincs Rio ovál rf-re..
'98-ban ugyebár 19 verseny volt azaz 6 verseny tuti kimarad.
Mi dönti el a TBA helyszínt? Játszható rf pálya? Ragaszkodsz 98-as vonalvezetéshez?
Elküldve: pén. szept. 10, 2010 9:25 am
Szerző: Ginger17
Dietrich írta:kár hogy nincs Rio ovál rf-re...

Elküldve: pén. szept. 24, 2010 5:40 pm
Szerző: Ginger17
VÉGLEGESÍTETT VERSENYNAPTÁR
2010.10.12 OVÁL TESZT (HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY)
2010.10.14 OVÁL TESZT (HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY)
2010.10.19 ROAD TESZT (HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY RC)
2010.10.21 ROAD TESZT (HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY RC)
2010.10.28 HOMESTEAD, FL (GREG MOORE EMLÉKVERSENY)
2010.11.04 MOTEGI, JP
2010.11.18 NAZARETH, PA
2010.11.25 ST.LOUIS, IL
2010.12.02 LONG BEACH, CA
2010.12.09 RIO, BR
2010.12.16 CLEVELAND, OH
2011.01.06 BROOKLYN, MI (THE U.S.500)
2011.01.13 PORTLAND, OR
2011.01.20 LEXINGTON, OH
2011.02.03 ELKHART LAKE, WI
2011.02.10 MONTEREY, CA
2011.02.24 FONTANA, CA (THE MARLBORO 500)
Elküldve: pén. szept. 24, 2010 5:50 pm
Szerző: sanya
Ginger17 írta:VÉGLEGESÍTETT VERSENYNAPTÁR
Épp ma mondtam Kopinak, hogy szerintem ezt a replay-t kihagyom. Pihenés, lustaság, motiváció, s.t.b.
Megláttam a naptár és ez ugrott be...: a faszt hagyom ki!!!! :D
Elküldve: pén. szept. 24, 2010 6:09 pm
Szerző: metosz
A naptár a weboldalon is véglegesítve.
http://www.maszim.hu/naptar.html#most
Annak érdekében, hogy az F1-es pilóták, akiknek a szezon nov.21-el zár, is részt tudjanak venni - már a kezdetektől, csak ovál futamokkal nyit az évad. Ennyi apró változtatás történt. Hogy félreértés ne legyen, ez már benne van a Ginger által, itt a fórum közölt verzióban is. Long Beach vagyis az első road verseny csak az F1 bajnoki után december 02-án lesz.
Elküldve: pén. szept. 24, 2010 6:41 pm
Szerző: morfi
Kérdésem van

Ha a Homsteadi tesztre megyek és megerősítem az ovál jogsit, az már jó lesz erre a bajnokságra? Mármint a mostani Indy moddal lévő homsteadi tesztre
Egyébként alap, hogy jövök, ezek a régebbi modok mindig sokkal izgalmasabbak

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 7:04 am
Szerző: Ginger17
morfi írta:Kérdésem van

Ha a Homsteadi tesztre megyek és megerősítem az ovál jogsit, az már jó lesz erre a bajnokságra? Mármint a mostani Indy moddal lévő homsteadi tesztre
Egyébként alap, hogy jövök, ezek a régebbi modok mindig sokkal izgalmasabbak

Az Indy jogsi státuszok bajnokságtól függetlenül működnek, tehát természetesen
igen.

Ám a bajnoki rajt előtti teszteken is erősíthetők a jogsik. A cél az, hogy aki indulni akar, az minden tapasztalattal felvértezve álljon készen az első versenyen.
Elküldve: vas. szept. 26, 2010 8:00 am
Szerző: Tequila
Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Net gondom úgy néz ki megoldódik, a héten rendelem meg

(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 8:06 am
Szerző: sanya
Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Net gondom úgy néz ki megoldódik, a héten rendelem meg

(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Fibernet egy rakás fos (ismerőseim szerint), T-Home (online)-al kapcsolatban kérdezd Bedyt...

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 8:22 am
Szerző: KOPI
sanya írta:Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Net gondom úgy néz ki megoldódik, a héten rendelem meg

(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Fibernet egy rakás fos (ismerőseim szerint), T-Home (online)-al kapcsolatban kérdezd Bedyt...

8 perc 15 másodprcnél megkapod a választ Tequila :D :D
http://www.ustream.tv/recorded/4876493
Elküldve: vas. szept. 26, 2010 8:23 am
Szerző: Tequila
KOPI írta:sanya írta:Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Net gondom úgy néz ki megoldódik, a héten rendelem meg

(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Fibernet egy rakás fos (ismerőseim szerint), T-Home (online)-al kapcsolatban kérdezd Bedyt...

8 perc 15 másodprcnél megkapod a választ Tequila :D :D
http://www.ustream.tv/recorded/4876493
Főleg ha megtudnám nézni... mobilnet powa:)
Elküldve: vas. szept. 26, 2010 9:15 am
Szerző: RPeti
Tequila írta:(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Nekem T-s netem van, tökéletesen meg vagyok vele elégedve

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 10:20 am
Szerző: Ginger17
Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Namost, mondanom sem kell, hogy vannak emberkék akinek nem lesz olyan egyszerű nevezni erre a bajnokságra. Bizonyos feltételekhez kötjük a részvételüket. Tequila te is ezek közé tartozol. Nem kertelek, tőled bizony nevezési díjat fogunk kérni, ami konkrétan egy promóciós video formájában kellene, hogy megvalósuljon. Tessék gyűjteni az ihletet!

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 12:23 pm
Szerző: KOPI
Elküldve: vas. szept. 26, 2010 12:28 pm
Szerző: Dietrich
sanya írta:Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Net gondom úgy néz ki megoldódik, a héten rendelem meg

(Ezzel kapcsolatosan, van vkinek vmilyen tapasztalata T-Home-al kapcsolatosan? Vagy esetleg Fibernet? Bár utóbbit már elvetettem, de meggyőzhető vagyok

Fibernet egy rakás fos (ismerőseim szerint), T-Home (online)-al kapcsolatban kérdezd Bedyt...

vagy Norbit aki állandóan szakadt az este ;)
Teqi ha van rá lehetőséged akkor digilan ha nincs akkor más

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 12:31 pm
Szerző: Dietrich
az akkori bajnokság fő szponzora:
FedEx Championship Series

Elküldve: vas. szept. 26, 2010 1:10 pm
Szerző: Ginger17
KOPI írta:

Köszi Kopi az ötletelést, de mivel ez egy "klasszikus" replay bajnoki, az eredeti logot szeretnénk használni, aminek csak a színezése (kék helyett zöld) utal ránk.
Egyébiránt elkészült a bajnoki ftp mappa, amibe kezdésnek az egykori EuroSport-os szezon összefoglalót fel is raktam. Lehet hangolódni.
Tommy két pályája felkerült a centrálra.
Ne bánjatok szűkmarkúan a pontokkal... épp' eleget kritizáltam én őket a készítés alatt. :D
Elküldve: vas. szept. 26, 2010 3:55 pm
Szerző: Tequila
Ginger17 írta:Tequila írta:Atyaisten de várom már ezt a bajnokságot, nekem örökké élő emlék marad az Indy95, ha ez is hasonlóan jó lesz, akkor ez egy nagyon kellemes évad lesz számomra.
Namost, mondanom sem kell, hogy vannak emberkék akinek nem lesz olyan egyszerű nevezni erre a bajnokságra. Bizonyos feltételekhez kötjük a részvételüket. Tequila te is ezek közé tartozol. Nem kertelek, tőled bizony nevezési díjat fogunk kérni, ami konkrétan egy promóciós video formájában kellene, hogy megvalósuljon. Tessék gyűjteni az ihletet!

Akkor sajnos nem valószínű, hogy leadom a nevezésem, mivel a jelenlegi laptopom tökéletes rFactorra, de videókészítéshez már közel sem biztos. Meg fogok vele próbálkozni, de nemtom megígérni, hogy lesz is belőle vmi... :S
Elküldve: pén. okt. 01, 2010 8:06 pm
Szerző: Csaba
Nagy kár hogy Houston nincs benne, nem tudom próbáltátok-e, eszméletlen jó, én nagyon sajnálom :S:S
Elküldve: pén. okt. 01, 2010 8:14 pm
Szerző: Csaba
Jah és Vancouver is kimaradt, ááá, de kár, eszméletlen igényes pályák.
Elküldve: pén. okt. 01, 2010 9:35 pm
Szerző: Tequila
Csaba írta:Jah és Vancouver is kimaradt, ááá, de kár, eszméletlen igényes pályák.
Vancouvert ne lássam többet :D még mindig rémálmaim vannak a szűk pálya miatt :D igaz nem ment rosszul rajta...

Elküldve: kedd okt. 05, 2010 7:37 am
Szerző: Ginger17
Csaba írta:Jah és Vancouver is kimaradt, ááá, de kár, eszméletlen igényes pályák.
Én sajnálom a legjobban. Sajnos a 19 versenyes naptárat képtelenség lett volna reprodukálni a rendelkezésre álló időben. A tavalyi replay F1 bajnokság tapasztalataiból kiindulva a havi 3 verseny is megterhelő tud lenni. Ne feledjük, hogy mindenkinek vannak kötelezettségei télen (suli, meló, egyéb bajnokságok, sőt az ünnepek).
Ezt (is) próbáltuk szem előtt tartani. A pályák válogatásának alapja, hogy az oválok mellé (így is maradt ki ovál), a tradícionális, legközkedveltebb road/street versenyek kerüljenek. Mind az road-street/ovál arány, mind pedig a két 500-as verseny remek téli szezont ígér - remélem sokan leszünk és méltóképpen tudjuk reprodukálni azt a nagyszerű évet.

Elküldve: kedd okt. 05, 2010 7:50 am
Szerző: Ginger17
A bajnoki kiírás hamarosan megszületik, hiszen a jövő héten már a tesztversenyek következnek. Addig is néhány emésztendő információ az autóválasztással kapcsolatban.
A 2009-2010-es F1'91 Replay bajnokság pontversenyének első 10 helyezettje prioritást élvez (IsTi - Tommy78 - Ginger17 - Norbi - Spike - Gstyle - Tony - csamez - Zsozsesz - Ulvar). A modban két autót kivéve az összes csapat és autó választható. Úgy tervezzük, hogy a Forsythe csapat "MaSzim VIP" státuszt kap - ezeket az autókat a szakosztály vezetés osztja majd ki.
Minden további félreértés elkerülése okán leegyszerűsítjük a dolgot és az autóválasztásnál rajtszámot kell majd választani. Ezt természetesen csak személyes bejegyzéssel lehet, más nevében nem. A továbbiakban sem fogadunk el semmilyen előzetes választást sem.
Keresztbeválasztások esetén az F1'91 Replay bajnoki helyezése, illetve az IndyCar oválos jogosítvány státusz fog dönteni. Az aktuális státuszról jelenleg az IndyCar bajnokság jelentkezős fórumban lehet tájékozódni.
Jogosítvány - mint ahogy az történt az eddigiekben is - az összes tesztversenyen (beleértve az NF1B rendezvényeit is) - szerezhető.
Elküldve: kedd okt. 05, 2010 8:11 am
Szerző: Dietrich
én csak a TKG #26 autóval vagyok hajlandó indulni ;)
Elküldve: kedd okt. 05, 2010 8:41 am
Szerző: Ginger17
Hangsúlyozni szeretném: a továbbiakban sem fogadunk el semmilyen előzetes választást sem. Ezzel kapcsolatban azt tudom mondani, hogy mindenkinek van szája és meg lehet beszélni a dolgokat. Amennyiben keresztbeválasztás történik - és nem tudtok egyezségre jutni - akkor vesszük elő "a jól bevált módszereinket".

Könyörögni viszont senki sem fog.

Elküldve: kedd okt. 05, 2010 3:14 pm
Szerző: Dietrich
Elküldve: pén. okt. 08, 2010 7:13 pm
Szerző: Csaba
Dietrich írta:én csak a TKG #26 autóval vagyok hajlandó indulni ;)
Hát én is erre hajtanék ha lehetne. Kinek kell nyalni?? :DDDD
Elküldve: pén. okt. 08, 2010 7:44 pm
Szerző: KOPI
Csaba írta:Dietrich írta:én csak a TKG #26 autóval vagyok hajlandó indulni ;)
Hát én is erre hajtanék ha lehetne. Kinek kell nyalni?? :DDDD
Papp gyerek,ezt halál komolyan gondolja :D
Elküldve: szomb. okt. 09, 2010 6:35 pm
Szerző: Csaba
Van két gyors kérdésem:
1., Mikorra lesz kirakva a végleges mod??
2., Hogy állítsam be az autot oválra?? Akármit csinálok nem tudok körbe menni, kanyarban félgázon is repülök.:-)))
Szívesen vennék valami tanácsot.
Elküldve: szomb. okt. 09, 2010 6:47 pm
Szerző: Dietrich
Csaba írta:Dietrich írta:én csak a TKG #26 autóval vagyok hajlandó indulni ;)
Hát én is erre hajtanék ha lehetne. Kinek kell nyalni?? :DDDD
magának az atya úristennek ;)
Elküldve: szomb. okt. 09, 2010 6:48 pm
Szerző: Ginger17
Csaba írta:Van két gyors kérdésem:
1., Mikorra lesz kirakva a végleges mod??
2., Hogy állítsam be az autot oválra?? Akármit csinálok nem tudok körbe menni, kanyarban félgázon is repülök.:-)))
Szívesen vennék valami tanácsot.
1. a végleges mod a szezonnyitóra készül el; azért lesznek a tesztversenyek, hogy véglegesítsük; az első tesztverzió reményeim szerint ezen a hétvégén kikerül az IndyCar > Replay'98 mappába;
2. valószínű, hogy azért "repülsz", mert nincs végleges mod; még a konfigot sem ismered... egyátalán éppen mit tesztelsz? :D
Elküldve: szomb. okt. 09, 2010 6:48 pm
Szerző: Dietrich
KOPI írta:Csaba írta:Dietrich írta:én csak a TKG #26 autóval vagyok hajlandó indulni ;)
Hát én is erre hajtanék ha lehetne. Kinek kell nyalni?? :DDDD
Papp gyerek,ezt halál komolyan gondolja :D
teljesen komolyan..a Greg Moore emlékversenyen mindenki tiszteletbe tartotta ezt sőt még a HRC-nél is mikor Mid Ohion teszteltük ;)
Szóval csak PT autó vagy semmi más.
Elküldve: vas. okt. 10, 2010 10:25 pm
Szerző: Bedy
Dietrich írta:Bedy írta:#33
Player's/Forsythe Racing
Köszönöm a meghívást, remélem méltó leszek hozzá
@Teqi szívesen lettem volna a csapattársad, de ezt a megtiszteltetést nem utasíthattam vissza.
aztán ügyesen Bedy fiam :D mondaná jfly ;)
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="
http://www.youtube.com/v/CoxWT59NEfY?fs ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="
http://www.youtube.com/v/CoxWT59NEfY?fs=1&hl=hu_HU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

Ezt bármikor megcsinálom

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 8:46 am
Szerző: RPeti
Ginger17 írta:
2. valószínű, hogy azért "repülsz", mert nincs végleges mod; még a konfigot sem ismered... egyátalán éppen mit tesztelsz? :D
Szerintem az ftp-n a stb mappában lévő modot teszteli, ahogyan én is kipróbáltam már az utolsó dátumú update-tel
És valószínűleg azért nem tud körbemenni a pályán, mert az Indy-s setupot tette a kocsi alá, legalábbis elsőre én is elkövettem ezt a hibát
Aztán csináltam egy setupot, és a benyomásaim:
- huhh, ez gyors..
- huhh bakker, ez pokoli gyors...
- huhh a 'zannyát, ez több mint 2,5 mp-el gyorsabb Miamiban, mint az Indy 2009

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 9:25 am
Szerző: Ginger17
RPeti írta:Ginger17 írta:
2. valószínű, hogy azért "repülsz", mert nincs végleges mod; még a konfigot sem ismered... egyátalán éppen mit tesztelsz? :D
Szerintem az ftp-n a stb mappában lévő modot teszteli, ahogyan én is kipróbáltam már az utolsó dátumú update-tel
És valószínűleg azért nem tud körbemenni a pályán, mert az Indy-s setupot tette a kocsi alá, legalábbis elsőre én is elkövettem ezt a hibát
Aztán csináltam egy setupot, és a benyomásaim:
- huhh, ez gyors..
- huhh bakker, ez pokoli gyors...
- huhh a 'zannyát, ez több mint 2,5 mp-el gyorsabb Miamiban, mint az Indy 2009

Rövid megjegyzésem: dobd ki a setupot Peti, majd nézzél szét a Replay'98 FTP mappában!

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 9:32 am
Szerző: sanya
Első benyomások röviden:
Már 5perce a szerveren tartózkodtam mikor Kopi kérdezte ts-en, hogy mit megyek?
Mondom: még nem tudom, nem sikerült körbeérni...
Aztán nagy nehezen a palánkra támaszkodva körbevergődtem.
Jelentem nincs bug, nem áll ki semmi láthatatlan műtárgy a palánkból.
Aztán fáradtságra hivatkozva aludni mentem...

:D
Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 9:51 am
Szerző: RPeti
Ginger17 írta:
Rövid megjegyzésem: dobd ki a setupot Peti, majd nézzél szét a Replay'98 FTP mappában!

10 kör alatt ennyire tellett, többet meg nem akartam rászánni, mert fogalmam sem volt hogy ez a végleges-e

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 9:58 am
Szerző: Ginger17
RPeti írta:Ginger17 írta:
Rövid megjegyzésem: dobd ki a setupot Peti, majd nézzél szét a Replay'98 FTP mappában!

10 kör alatt ennyire tellett, többet meg nem akartam rászánni, mert fogalmam sem volt hogy ez a végleges-e

Peti... a pálya nem jó. :D
Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 10:02 am
Szerző: RPeti
Ginger17 írta:
Peti... a pálya nem jó. :D
Jah oké, nem is azt mondtam hogy készn vagyok teszttel, setuppal mindennel holnapra..
Csak azt, hogy azonos körülmények között, legalább 2,5 mp-el gyorsabb.. lesz ám itt hajjajjj ... kicccsit erős a motor...

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 10:10 am
Szerző: Zsoltee
RPeti írta:Ginger17 írta:
2. valószínű, hogy azért "repülsz", mert nincs végleges mod; még a konfigot sem ismered... egyátalán éppen mit tesztelsz? :D
Szerintem az ftp-n a stb mappában lévő modot teszteli, ahogyan én is kipróbáltam már az utolsó dátumú update-tel
És valószínűleg azért nem tud körbemenni a pályán, mert az Indy-s setupot tette a kocsi alá, legalábbis elsőre én is elkövettem ezt a hibát
Aztán csináltam egy setupot, és a benyomásaim:
- huhh, ez gyors..
- huhh bakker, ez pokoli gyors...
- huhh a 'zannyát, ez több mint 2,5 mp-el gyorsabb Miamiban, mint az Indy 2009

eeh, 2,5 mp-el gyorsabb? Ergo 21 közepét tudsz vele menni? :D
Most vagy én tesztelek rossz modot, vagy gyorsan küldd el a setet. :D
Jelenleg 8 mp-el vagyok lassabb nálad 30 kör tesztelés után. Setben biztos hogy van még pár mp, de 8.? omg
Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 10:23 am
Szerző: Ginger17
Zsoltee írta:omg
Mielőtt tovább kavarnánk a dolgot

Peti Mester a 2009-es Homestead pályára küldte ki az autót és ott kapott huzatot a sebességtől.
Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 10:25 am
Szerző: sanya
Zsoltee írta:
eeh, 2,5 mp-el gyorsabb? Ergo 21 közepét tudsz vele menni? :D
Most vagy én tesztelek rossz modot, vagy gyorsan küldd el a setet. :D
Jelenleg 8 mp-el vagyok lassabb nálad 30 kör tesztelés után. Setben biztos hogy van még pár mp, de 8.? omg
Konfiguráció?
Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 10:57 am
Szerző: sanya
sanya írta:Zsoltee írta:
eeh, 2,5 mp-el gyorsabb? Ergo 21 közepét tudsz vele menni? :D
Most vagy én tesztelek rossz modot, vagy gyorsan küldd el a setet. :D
Jelenleg 8 mp-el vagyok lassabb nálad 30 kör tesztelés után. Setben biztos hogy van még pár mp, de 8.? omg
Konfiguráció?
Jahh, látom má' a bibit!
Peti vágott!

Elküldve: hétf. okt. 11, 2010 3:05 pm
Szerző: danikosz
sanya írta:sanya írta:Zsoltee írta:
eeh, 2,5 mp-el gyorsabb? Ergo 21 közepét tudsz vele menni? :D
Most vagy én tesztelek rossz modot, vagy gyorsan küldd el a setet. :D
Jelenleg 8 mp-el vagyok lassabb nálad 30 kör tesztelés után. Setben biztos hogy van még pár mp, de 8.? omg
Konfiguráció?
Jahh, látom má' a bibit!
Peti vágott!

szerintem jobbra ment és úgy gyorsabb :D :D :D
Elküldve: kedd okt. 12, 2010 10:07 am
Szerző: Csaba
Ti tök hülyék vagytok!!!! :-)))))
Elküldve: kedd okt. 12, 2010 10:19 am
Szerző: sanya
Csaba írta:Ti tök hülyék vagytok!!!! :-)))))
Meva? Meva? Meva?


Elküldve: kedd okt. 12, 2010 10:20 am
Szerző: Dietrich
mit csodálkoztok, hogy ez az autó durvány erősebb mint a jelenlegi dallarák?
'98 2650ccm turbó motor...ebben az időszakban 900 lóerősek 8egyesek szerint az 1000 lovat is simán hozták de az nagyon rövid élettartamot jelent) az autók hogy csökkentsék a sebességet kitalálják a Handford szárnyakat, de aztán GDF megfutja 2000-ben a máig is abszolót világcsúcsot jelentő top speedet zárt pályán ami arra ösztönözte a górékat hogy a teljesitményból faragjanak le..900-ról 800 majd 750 majd 700..
ezt az rpm visszafogásával érték el..12500-ra
a mai szivómotoros hondák 3500ccm 10000 rpm-re visszafogva kb. 650 ló.
Egyébként 1998-ban leszakadó kerekek nézőket találtak el az egyik oválon ezután született meg a "láncoskerék" és már agyalnak egy fej és nyakat rögzítő elemen ami később HANS-ként lett ismert.
Egyik sem F1 találmány..
Elküldve: kedd okt. 12, 2010 9:12 pm
Szerző: Dietrich
ezt anno Ginger és én élőbe láttuk '98-ban. Ki még?
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="
http://www.youtube.com/v/DRXymgWiRcY?fs ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="
http://www.youtube.com/v/DRXymgWiRcY?fs=1&hl=hu_HU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Elküldve: kedd okt. 12, 2010 10:42 pm
Szerző: metosz
Urak!
Elég egyértelmű a mai teszt eredménye. Ezt a cuccot odafigyelés, teszt nélkül nem lehet a pályán tartani. Egy ilyen mód használatánál óriási jelentősége van a jogsinak és a rendszeres részvételnek, forgalmi tapasztalatnak. A jogosítvány kérdésben könyörtelenek leszünk, a jogsi visszavonás alapbüntetés lesz a Cart’98 bajnokiban, ezzel kapcsolatosan mindenki megértését kérem.
Összességében az autó éppen annyira tapad, mint amivel a most zárt szezont mentétek, csak hát majdnem kétszer erősebb, és súlyosabb járművet kell, ráadásul kisebb dőlésszögű pályán tartani. Ezeket figyelembe véve, érthető amit tapasztalunk. Hozzátenném valószínűleg ez a MOD sokkal közelebb van a valósághoz, indy2010 kimondottan könnyen kezelhető volt, ez is erős kontrasztot ad.
A MOD-on szigorúan csak annyi változtatás lesz ami szükséges! A fizika nem változhat! Ezzel kapcsolatosan szintén mindenki megértését kérem. Mindenkinek ugyanolyan, - most első érzésre - xar, de ez csalóka,
lesz még rosszabb.
Elküldve: szer. okt. 13, 2010 8:11 am
Szerző: Ginger17
Ez várható volt az Indy 2009 mod után... persze ott sem a mod a rossz, hanem a dallarák tapadnak mint a porszívó a padlószőnyeghez. Aki látta a 2003-2007 közötti időszak nagy röpködéseit az megértheti, hogy miért ilyenek a jelenlegi autók.
A '98-as szörnyek egészen más autók. Az Indy'95 modhoz lehet leginkább hasonlítani, de mivel ebben jócskán benne van a CTDP keze, messze a legjobb Indy stílusú mod, amivel eddig döngettünk. Akik tegnap pörögtek, forogtak, azok ne keseredjenek el - idő kérdése és hozzá lehet majd szokni!
Én mondtam, hogy ez lesz az igazi open-wheel versenyzés, nem az ami manapság van: és remélem, hogy 2012-től ugyanezt láthatjuk majd.
Javítsatok ki ha tévedek, de szvsz a setup ennél az autónál nem arról fog szólni, hogy "a jobb oldali gumikat és rugókat feltekerem, aztán jólvan".
Erről jut eszembe!
Valaki szaki mesélhetne nekünk a harmadik rugóról.
Elküldve: szer. okt. 13, 2010 9:04 am
Szerző: Gadfly
Nehéz a mod, de szokható, nekem speciel nagyon bejövős!

A lényeg, hogy a TC-t és a Kuplungot sem érdemes kikapcsolni, mert ha ennél a mod-nál ez számít is, az max csak akkor érhet vmit, ha már kb. 1000 kör feletti számnál járunk és minden porcikáját ismerjük a modnak.
Amiért igazából írni akartam az a setup kérdés! Véleményem szerint a default setup egész jó (ha jól tudom Bedy rakta/készítette) maximum csak apró dolgokban kell személyre szabni. Viszont az is érezhető rajta, hogy ennél tovább is lehet még fejlődni, éppen ezért szerintem hasznosabb lenne a felkészülési időszak, ha esetleg többen is megosztatnák a beállításaikat itt a fórumon v. egyéb módon. Tudom, hogy mindenki (tisztelet a kivételt) félti a kis "vackát", de mit ér egy jó beállítás ha a körülöttünk lévők szenvednek és ez által még lehet veszélyeztetik is a saját versenyünket?
Én jelenleg linkelni még nem tudok, mert a defaultot használtam tesztversenyen (Csak a kormányszöget módosítottam ill. nekem kényelmesebb ha az első szárny is 6-oson van. Talán még a váltóáttételt raktam lejjebb mert a defaultal 4-nél feljebb nem is lehetett kapcsolni) Az időm ezzel ott a hotlapson. Nem űber idő, de végig lehet menni vele a pályán és kezdeti gyakorlásnak is nagyon jó.
Örülnék ha e sorok nem vesznének el a süllyesztőben és többen is publikálnák nyilvánosan is a beállításaikat a kezdeti időszakban!
Pár hasznos tipp/tanács (talán jól jön):
- A teljes tank több mint a verseny féltávjára elég és a gumik is bírják. Több gumitípus is megtalálható én a speedway-t teszteltem.
- A motor hűtését érdemes feljebb rakni sztem 2 v. magasabbra, mert az 1-es hűtővel füstöl az autó a pályán. A hűtőt lehet állítani futam közben is az LCD-n, viszont értelem szerűen a boxban tudják csak módosítani.
- A fékerőt és ennek az elosztását érdemes jól beállítani, mert használatakor nagyon könnyű megpörögni a pályán főleg ha zöld alatti pitelésről van szó. Én kb. tegnap 3x pördültem így meg. :D
- A TC és Kuplung kikapcsolása veszélyes! Nagyon könnyen megpörög az autó, így érdemes mérlegelni ér e annyit, ha egyáltalán ér vmit az OFF állapot. A tesztversenyen kb. 3-4 körönként jöttek a sárgák melyeknek nagy része feltehetően a TC miatt volt.
Egyenlőre ennyi. Ez mellet számos más hiba is volt, de ezek módosításán a szakik dolgoznak, így jelenleg nem érdemes ezeket megemlíteni.