igen, nekem is ez volt a problémám, de nekem mindig csináltaGadfly írta:Ez a probléma nálam is jelentkezett, mint ahogy szerintem mindenkinél. Biztos vmi MOD-ban lévű bug-ról van szó. Viszont van még egy hasonló probléma. Néha nem tölti be bizonyos autók textúráját és ezek az autók feketék a pályán. Érdekes módon ez nem mindenkinél van így, de nálam az oldotta meg a problémát, hogy DX9-ben futtatom a gamet és így nem volt még ez a gond.
Egyébként a CTDP Team valószínűleg a közeljövőben ki fog adni egy hivatalos patchet, mely 700 megás lesz.
A helyzet a következő:Tom írta:Hali!
Nem megy a szerver!
Direkt, vagy valami probléma van?
, mert amíg ezt nem tudjátok nem lehet gondolkodni sem, hogy mi legyen. Nekem olyan sok közöm ehhez nincs, így módválasztásba nem akarok beleszólni, de a CTDp 2006nál jobb F1es mód nincs. Ezt azonnal tudja az ember, amint belenyúl a beállításokba.
Mondjuk azt, hogy mi már annyira profik vagyunk, hogy defektes gumival állunk rajthoz. Pl. Spiczivel még nem végeztem 
A készítők alatt a CTDP-t érted?Ulvar írta:Genyó nem tudják a készítők maguk hogy mikor adják ki. Aztán még tesztelni is kell, mert nem biztos hogy úgy lesz az egységesített cucc mint ami most jól meg van csinálva Knife álltal. Ezt a graf hibát egyszerűen a készítők se tudják megoldani, csak úgy hogy ha a fizikát butítják. Szal...várnunk kell.
oké, majd óvatos leszek, amikor körözöl le!Gadfly írta:Tudom, hogy abszolút nem reális körülmények, de kíváncsiságból tesztelgettem, hogy az éppen aktuális setupommal mit tudok menni a Maláj pályán extrém feltételekkel. Idáig 1:31.6xx-ot sikerült kihozni a csapatnak. :D
(Ez a 4-5 körös élettartamú motor verzió. Még szerencse, hogy van cash a hondánál :D)
@Knife!Knife írta:Hát srácok kicsit lehet kiábrándító leszek, de én a ctdp-nél semmi olyan módosításról nem olvastam a patchben ami nekünk hasznos lenne, de majd kiderül, ha kiadják.
Akkor azonban a friss verzióra újra át kéne írni a mi patchünket is, mert nem lesz kompatibilis.
Azon frissibe viszont megint előjönnek majd a panaszok, hogy túl sok az állítási lehetőség (upgrades), amit ki kell tapasztalni pályánként, túl sok a gumi stb...
Valóban precíz munkát végez a ctdp ahogy mondod Genyó, csak ahogy észreveszem nincs rá akkora igény, és/vagy azon a téren lenne (egységes fizika) ami az előzőek feláldozásával jár.
Tequila írta:Hát az én személyes véleményem az, hogy egy low TC simán alkalmazható, ettől még mindig élvezetes, de azért könnyebb lesz, és sztem a csaták sem arról fognak szólni, hogy ki dobja el előbb.
Ettől ugyanúgy megmarad a profi szemlélet, csak talán kevésbé szenvedős a dolog, nekem ez a véleményem, én mindenképp örülnék egy low TC-nek, próbáltam kínában, és TC nélkül nekem igenis szenvedős a cucc, sokszor 4.ben is képes megforogni a kocsi, ami sztem picit erős, low TC-n is óvatosan kell bánni a gázzal, de sztem sokkal közelebb van a valósághoz...
Ez érdekes, mert első 4-5 körbe 9-es boost-on mentem szintén 5-ös hűtéssel, utánna meg 6-os boost-tal egészen a második kiállásomig. Az utolsó, 15 körös etapomból meg vagy 10 kört agyonpörgetve mentem, de semmi ilyen jellegű problémát nem tapasztaltam. Mondjuk az is igaz, hogy nem szoktam max-ig pörgetni a motort annyira, mint ahogy Te szoktad Gad.Gadfly írta:Nem kell TC! Ez így jó! :D
Amúgy a mai tesztverseny elég érdekes volt számomra. Részletekbe nem mennék bele, de arra jó volt, hogy leteszteljem a gumikat és a motort, amely ismét elszállt a verseny vége előtt 8 körrel! :D (5-ös hűtéssel)
Viszont kicsit kezd aggasztani ez a dolog! Elvileg a bal felső sarokban fel kéne bukkannia egy ikonnak, hogy "hééé paraszt kicsit melegszik a cuccod, vegyél vissza magadból"
No nekem ilyen ikon se ausztrálon nem volt és itt a tesztversenyen se. A motor meg nem volt olyan meleg, hogy elszálljon. Mitől van ez?
Ilyet lehetne az Indycarba is mert lesznek bőven. A rallysok is mert az indy95-öt ne vegyük most bele.metosz írta:Urak!
Beállításra került a "kezdők" bajnoksága.
Elég szoros!!!
http://www.maszim.hu/f12009/RookieCh.html
Maga az indycar adta az ötletet azért is teszteltem a dolgot, természetesen ott is működésbe lendítjük ezt a dolgot.Dietrich írta:Ilyet lehetne az Indycarba is mert lesznek bőven. A rallysok is mert az indy95-öt ne vegyük most bele.metosz írta:Urak!
Beállításra került a "kezdők" bajnoksága.
Elég szoros!!!
http://www.maszim.hu/f12009/RookieCh.html
Nekem se megy nagyon a Kínai pálya, úgyhogy nem csak neked van ilyen probléma. Szerintem a pálya hibája, mert nagyon csúszik. Nagyon óvatosan kell kigyorsítani.bpetya írta:Hali!
Lehet befejezem az f1-es pályafutásomat.
Maga a CTDP mod nagyon tetszik, de egyszerűen én magam nem tudok olyan finoman menni hogy ki ne pördüljek. Kaptam különböző setupokat is de egyikkel se sükerült maradandót elérnem.
Ez lehet hogy csak a kínai pálya sajátossága, majd meglátjuk. Próbálgatom hogy mit tudok, de már 1 hete gyakorolok kínán, de 43-as időnél ne mtudok jobbat menni.
Ha vki tud nekem vmi megoldást annak örülnék és szívesen veszem.
Rf-ben le van véve teljesen a pedálok érzékenysége.
hát nem tudom mi legyen, én ennyi feladatot csak akkor tudnék ellátni ha egyáltalán nem versenyznék. Sajnos, tesztelni sincs már elég időm, mondjuk kedvem se sok,Tom írta:Srácok!!!
Mindent megpróbáltam!
Teljesen újrahúztam az rFactort, és miután feltelepítettem a ctdp 2006 modot, lefagy a játék amikor replayt akarok nézni!!!
ÍGY NEM TUDOK ELEGET TENNI BÍRÓI KÖTELEZETSÉGEMNEK!!!
Most mi legyen???
az új kormány elvette rendesen.
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 15 vendég
